Pneus maciços para reboque de bagagem
DESCRIÇÃO DO PRODUTO
Pneus maciços para reboques e carrinhos de bagagem em aeroportos: desempenho confiável para equipamentos de apoio em solo.
As operações aeroportuárias dependem de equipamentos de apoio em solo (GSE) eficientes e duráveis para garantir o manuseio tranquilo das bagagens. Reboques e carrinhos de bagagem, essenciais para o transporte de bagagens de passageiros entre terminais e aeronaves, exigem pneus maciços pequenos que suportem a operação contínua em ambientes aeroportuários.
Por que usar pneus maciços em reboques e carrinhos de bagagem para aeroportos?
✅ Sem furos e sem necessidade de manutenção – Elimina furos e estouros, garantindo um serviço ininterrupto.
✅ Durabilidade de longa duração – Resistente ao desgaste, cortes e danos por impacto em pistas de aeroporto irregulares.
✅ Operação estável e segura – Proporciona maior tração e estabilidade da carga, mesmo em condições de piso molhado ou gelo.
✅ Solução com excelente custo-benefício – Reduz o tempo de inatividade e os custos de substituição em comparação com pneus pneumáticos.
✅ Desempenho suave e silencioso – Minimiza o ruído e as vibrações para um ambiente de trabalho mais eficiente no aeroporto.
Aplicações em serviços de apoio em terra em aeroportos
✔ Carrinhos e reboques para bagagem – Utilizados para o transporte de bagagem em pátios de aeroportos, exigindo pneus duráveis e resistentes a impactos.
✔ Carrinhos de carga – Essenciais para movimentar contêineres de carga pesados, graças à alta capacidade de carga dos pneus maciços.
✔ Veículos de apoio em solo – Diversos equipamentos de transporte aeroportuário utilizam pneus maciços para uma operação duradoura e sem necessidade de manutenção.
Ao equipar reboques e carrinhos de bagagem de aeroporto com pneus maciços de alta qualidade, as equipes de serviços de solo podem aumentar a eficiência operacional, a segurança e a relação custo-benefício, garantindo um transporte de bagagem tranquilo em ambientes aeroportuários movimentados.
ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO
| Não. | Tamanho do pneu | Tamanho do aro | Padrão nº. | Diâmetro externo | Largura da seção | Peso líquido (kg) | Carga máxima (kg) |
| Outros veículos industriais | |||||||
| ±5mm | ±5mm | ±1,5%kg | 25 km/h | ||||
| 1 | 10:00-20 | 7,50/8,00 | R700 | 1041 | 248 | 176 | 5000 |
| 2 | 12:00-20 | 8,00/8,50 | R701/R700 | 1112 | 285 | 230 | 6300 |
| 3 | 14:00-24 | 10,00 | R701 | 1340 | 328 | 389 | 8595 |
| 4 | 12x5x8 | SM | 305 | 127 | 10,00 | 850 | |
| 5 | 18x7x12 1/8 | SM/TR | 457 | 178 | 26.20 | 1820 | |
| 6 | 18x9x12 1/8 | SM/TR | 457 | 229 | 33,70 | 2470 |
APLICATIVO
