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Pneus maciços moldados, fabricados por fornecedores e fábricas confiáveis da China, para aplicações industriais.

O pneu maciço moldado representa uma inovação de ponta que combina as melhores características dos pneus maciços tradicionais com aro e das tecnologias de pneus maciços prensados. Este design avançado não só preserva os pontos fortes de ambos os métodos, como também resolve eficazmente as suas limitações. Ideal para diversas aplicações industriais, como plataformas elevatórias, plataformas de trabalho aéreo, máquinas de mineração subterrânea e equipamentos de mistura em siderúrgicas, este pneu é fabricado na China por fornecedores e fábricas líderes do setor. O pneu maciço moldado apresenta uma impressionante capacidade de carga, deformação mínima e estabilidade e segurança excepcionais. O seu processo de instalação é simples, não requer prensagem e elimina o risco de deslizamento do aro. Confie na nossa fábrica na China para pneus maciços duráveis e confiáveis que atendem às suas necessidades industriais com eficiência.

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Detalhes do produto

DESCRIÇÃO DO PRODUTO

O pneu maciço vulcanizado produzido pela Yantai Wonray Rubber Tyre Co., Ltd. é uma combinação técnica do pneu maciço pneumático tradicional e do pneu maciço prensado. Ele absorve as vantagens de ambos os tipos de pneus maciços e, ao eliminar suas desvantagens, adapta-se a diversas aplicações na produção industrial atual. Os pneus mais utilizados são os de plataformas elevatórias e veículos de trabalho aéreo, como os de medidas 15x5, 14x17.5 e 16/70-20, amplamente utilizados em veículos de trabalho aéreo das marcas GENIE, JLG, SKYJACK, OTR e outras renomadas. Com o nível técnico e a capacidade de produção da nossa empresa, podemos fabricar pneus maciços vulcanizados em qualquer tamanho, tanto pneumáticos quanto prensados. Além de pneus para máquinas de trabalho em altura, existem pneus para mineração usados em máquinas subterrâneas, como os modelos 1098x500 e 1516x470, e pneus para serviço pesado usados em caminhões de apoio, como os modelos 17.5-25, 23.5-25 e 26.5-25, entre outros. Comparados aos pneus maciços tradicionais, esses pneus apresentam as seguintes vantagens:

1. É produzido um único tipo de borracha, e o processo é simples, o que evita o problema de ligação causado pela formação de múltiplas camadas de borracha em pneus maciços tradicionais, e não causa a separação das camadas de borracha quando o pneu está em uso.
2. Devido à boa condutividade térmica do anel de aço, o tempo de cura é menor do que o do pneu maciço tradicional, o consumo de energia é baixo e a eficiência de produção é alta, o que atende aos requisitos atuais de baixo carbono;
3. O anel de aço pode ser reutilizado para reduzir o custo de utilização;
4. A deformação do pneu é pequena, e a estabilidade e a segurança são boas;

5. A camada de borracha do pneu é relativamente fina e a dissipação de calor é melhor, o que resolve problemas comuns em pneus maciços tradicionais, como furos;
6. Como a borracha está diretamente ligada ao anel de aço, o perigo oculto do anel deslizante é eliminado;
7. Fácil de instalar e usar, sem necessidade de encaixar aros ou cubos à força;
8. Grande capacidade de carga: a capacidade de carga do pneu maciço colado é mais de 10% superior à do pneu maciço pneumático.

ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO

Não.	Tamanho do pneu	Com furo (Sim/Não)	Padrão nº.	Diâmetro externo	Largura da seção	Peso líquido (kg)	Carga máxima (kg)	Carga máxima (kg)
				Diâmetro externo	Largura da seção	Peso líquido (kg)	Outros veículos industriais	Outros veículos industriais
				±5mm	±5mm	±1,5%kg	10 km/h	16 km/h
1	FB10x16,5 (30x10-16)	Sim	R708/R711	788	250	116	3955	3700
2	FB12x16,5 (33x12-20)	Sim	R708	840	275	136	4810	4500
3	FB16/70-20	Sim	R708	1060	400	312	9445	8830
4	FB16/70-20(14-17.5) Economia	Sim	R708	940	330	216	7080	6620
6	FB38.5x14-20(14x17.5,385/65D-19.5)	Sim	R708	966	350	242	7560	7070
7	FB385/65-24 (385/65-22,5)	Sim	R708	1062	356	290	7905	7390
8	FB445/65-24 (445/65-22,5)	Sim	R708	1152	428	394	10735	10040
9	FB14.00-24	Não	R701	1340	328	445	11445	10700
10	FB17.5-25	Sim	R711	1368	458	631	14330	13400
11	FB18.00-25	Sim	R711	1620	500	960	20100	18795
12	FB20.5-25(57x20)	Não	R709	1455	500	765/950	18685	17470
13	FB23.5-25	Sim	R709/R711	1620	580/570	1040	25025	23400
14	FB26.5-25	Sim	R709	1736	650	1395	31290	29260
15	FB29.5-25	Sim	R709	1840	730	1780	36780	34390
16	FB29.5-29	Não	R709	1830	746	1944	36345	33985
17	1510x470	Facebook	R715	1516	470	16120	17195	16070
18	FB300x80	Facebook	R717	300	80	7.2	495	465
19	FB300x100	Facebook	R701	300	100	11	655	615
20	FB305x125	Facebook	R717	305	125	13,5	860	805
21	FB325x110	Facebook	R706	325	110	10.7	795	745
22	FB330x120	Facebook	R706	330	120	33.2	845	790
23	FB400x200	Facebook	R700	400	200	55	1875	1755
24	FB530x152	Facebook	R700	530	152	42,9	1790	1675
25	FB570x160	Facebook	R701	582	157	43	2005	1875
26	FB254x102	Facebook	R706	254	102	5,8	590	550
27	FB230x100	Facebook	R717	230	100	9,6	530	495
28	FB18x10	Facebook	R714	457	254	61,5	2885	2695
29	FB28x10	Facebook	R700	711	254	126	4295	4015
5	FB40x16x30	Não	R700	1016	406	453	10360	9690

APLICATIVO

Perguntas frequentes

O que é curado em pneus maciços?

Os pneus maciços vulcanizados são uma combinação técnica dos pneus maciços pneumáticos tradicionais e dos pneus maciços prensados, absorvendo as vantagens de ambos para se adaptarem a diversas aplicações modernas de produção industrial.

Em que tipo de máquinas são normalmente utilizados esses pneus maciços vulcanizados?

São amplamente utilizados em veículos de trabalho aéreo (como plataformas elevatórias tesoura), máquinas de mineração subterrânea e caminhões de apoio pesado. São compatíveis com marcas renomadas como GENIE, JLG, SKYJACK e OTR.

Como os pneus maciços vulcanizados se comportam em termos de segurança e estabilidade?

Esses pneus apresentam deformação mínima, proporcionando alta estabilidade e segurança. Além disso, como a borracha é colada diretamente ao anel de aço, o risco de deslizamento dos anéis é completamente eliminado.

Pneus maciços vulcanizados exigem aros ou cubos especiais para instalação?

Não, elas são projetadas para serem fáceis de instalar e usar, sem a necessidade de encaixar aros ou cubos sob pressão, o que simplifica a manutenção e reduz o tempo de operação.

Qual é a capacidade de carga desses pneus em comparação com pneus maciços pneumáticos?

A capacidade de carga desses pneus maciços colados é mais de 10% superior à dos pneus maciços pneumáticos tradicionais, permitindo operações mais pesadas.

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