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Pneus maciços de alto desempenho para manipuladores de contêineres vazios | Fornecedores e soluções de fábrica na China
Descrição dos produtos
Os manipuladores de contêineres vazios com pneus maciços se destacam em:
Especificações do produto
| Não. | Tamanho do pneu | Tamanho do aro | Padrão nº. | Diâmetro externo | Largura da seção | Peso líquido (kg) | Carga máxima (kg) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Empilhadeiras contrabalançadas | Outros veículos industriais | ||||||||||||
| 10 km/h | 16 km/h | 25 km/h | |||||||||||
| ±5mm | ±5mm | ±1,5%kg | Condução | Direção | Condução | Direção | Condução | Direção | 25 km/h | ||||
| 1 | 12:00-24 | 8,50/10,00 | R701 | 1218 | 300 | 280 | 9125 | 7605 | 8335 | 6945 | 7740 | 6450 | 6450 |
| 2 | 14:00-24 | 10,00 | R701 | 1340 | 328 | 389 | 12165 | 10135 | 11105 | 9255 | 10315 | 8595 | 8595 |
Aplicativo
Perguntas frequentes
Os pneus maciços oferecem durabilidade incomparável, segurança estrutural e resistência a furos em ambientes portuários de alta intensidade. Ao contrário dos pneus pneumáticos, eliminam o risco de estouros repentinos sob cargas pesadas, garantindo operação contínua e custos de manutenção reduzidos.
Esses pneus se destacam em ambientes de alta demanda, como portos marítimos movimentados (empilhamento e movimentação de contêineres), terminais ferroviários (carregamento/descarregamento de trens de carga) e pátios de depósitos de contêineres (organização e empilhamento eficiente de contêineres vazios).
Os tamanhos padrão incluem 12.00-24 (aro 8.50/10.00) e 14.00-24 (aro 10.00). Ambos os modelos apresentam o padrão R701 de alto desempenho, projetado especificamente para veículos industriais pesados.
Para empilhadeiras contrabalançadas que operam a uma velocidade de 10 km/h, o pneu 14.00-24 pode suportar uma carga máxima de deslocamento de 12.165 kg e uma carga direcional de 10.135 kg, garantindo uma estabilidade excepcional.
Não, pneus maciços não contêm ar, o que significa que não necessitam de manutenção quanto à pressão. Isso elimina o tempo de inatividade causado por furos ou quedas de pressão, tornando-os altamente econômicos para operações de frota.