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Pneus maciços chineses para minicarregadeiras - Fornecedores confiáveis de fábrica nos tamanhos 10-16.5 e 12-16.5
DESCRIÇÃO DO PRODUTO
Para minicarregadeiras, foram projetados dois padrões de piso distintos para se adequarem a diferentes ambientes operacionais: o R708 e o R711.
Padrão de piso R708
Otimizado para superfícies arenosas e soltas. Possui excelentes propriedades de autolimpeza, que impedem o acúmulo de lama e detritos. O R708 proporciona tração e dirigibilidade superiores em terrenos macios.
Padrão de piso R711
Projetado para superfícies duras e ásperas e ambientes desafiadores, como minas, operações subterrâneas e depósitos de sucata. Oferece alta resistência a cortes, rasgos e desgaste, tornando-o adequado para condições exigentes e abrasivas.
Pneus maciços são pneus para uso fora de estrada (OFF THE ROAD), geralmente limitados a uma velocidade máxima de 25 km/h. Como pneu maciço para minicarregadeiras, nossa empresa desenvolveu dois modelos diferentes de acordo com os diversos ambientes de operação: R708 e R711. As estruturas dos dois modelos são diferentes e suas aplicações também. O R708 é adequado para estradas de areia comuns, enquanto o R711 é indicado para superfícies de estradas duras e irregulares, em ambientes como minas, minas subterrâneas e usinas de tratamento de resíduos.
Os pneus 10-16.5 e 12-16.5 possuem duas estruturas: pneu maciço do tipo pneu pneumático e pneu maciço colado. Ambas as estruturas apresentam furos na lateral, o que não só aumenta a capacidade de absorção de impactos, como também melhora a dissipação de calor. Os pneus maciços do tipo pneu pneumático precisam ser montados com rodas. Se o veículo original estiver equipado com pneus pneumáticos dessas duas especificações, as rodas são inteiriças e não permitem a instalação de pneus maciços.
Nota importante sobre a instalação: Veículos que utilizam pneus pneumáticos 10-16.5 e 12-16.5 precisam ter seus aros substituídos ao trocar para pneus maciços! Os aros que geralmente são substituídos não são os aros bipartidos comuns, mas sim aros de fundo plano de duas ou três peças com anéis de travamento, 6.00-16 e 8.00-20, respectivamente.
Os aros de aço Bonded 10-16.5 e 12-16.5 são personalizados de acordo com os dados de instalação do veículo. Através de tecnologia de processamento avançada, a borracha é colada à superfície do aro de aço. A estabilidade e a segurança do pneu são excelentes, não sendo necessário o encaixe por pressão, sendo fácil de instalar e usar.
ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO
| Não. | Tamanho do pneu | Tamanho do aro | Padrão nº. | Diâmetro externo | Largura da seção | Peso líquido (kg) | Carga máxima (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Outros veículos industriais | |||||||
| ±5mm | ±5mm | ±1,5%kg | 25 km/h | ||||
| 1 | 10x16,5 (30x10-16) | 6,00-16 | R708/R711 | 788 | 250 | 80/88,5 | 3330 |
| 2 | 12x16,5 (33x12-20) | 7,50/8,00-20 | R708/R711 | 840 | 275 | 91/103 | 4050 |
| 3 | 16/70-20 (14-17,5) | 8,50/11,00-20 | R708 | 940 | 330 | 163 | 5930 |
| 4 | 38,5x14-20 (14x17,5, 385/65D-19,5) | 11:00-20 | R708 | 966 | 350 | 171 | 6360 |
| 5 | 385/65-24 (385/65-22,5) | 10:00-24 | R708 | 1062 | 356 | 208 | 6650 |
| 6 | 445/65-24 (445/65-22,5) | 12:00-24 | R708 | 1152 | 428 | 312 | 9030 |
APLICATIVO
Perguntas frequentes
Qual a diferença entre os padrões de piso R708 e R711?
O padrão R708 é otimizado para superfícies arenosas e soltas, com excelentes propriedades de autolimpeza para evitar o acúmulo de lama. O padrão R711 foi projetado para superfícies duras e ásperas, como minas, operações subterrâneas e depósitos de sucata, oferecendo alta resistência a cortes, rasgos e desgaste.
Qual é o limite máximo de velocidade para esses pneus maciços de minicarregadeira?
Esses pneus maciços são classificados como pneus fora de estrada (OTR) e são projetados com um limite máximo de velocidade de 25 km/h.
Por que é necessário substituir os aros ao trocar pneus com câmara de ar por pneus maciços?
Os veículos originais equipados com pneus pneumáticos 10-16.5 e 12-16.5 utilizam aros monobloco, que não comportam pneus maciços. Portanto, esses aros devem ser substituídos por aros de fundo plano de duas ou três peças com anéis de fixação (6.00-16 e 8.00-20, respectivamente).
Quais são as vantagens do design com furos laterais?
O design com furos na lateral do pneu tem uma dupla função: aumenta o desempenho de absorção de impactos dos pneus maciços e melhora significativamente sua dissipação de calor durante o uso.
Qual a vantagem dos pneus maciços colados em relação aos pneus maciços pneumáticos?
Os pneus maciços colados (10-16,5 e 12-16,5) apresentam aros de aço personalizados onde a borracha é colada diretamente à superfície do aro utilizando tecnologia avançada. Isso proporciona excelente estabilidade e segurança ao pneu, elimina a necessidade de montagem por pressão e permite instalação e uso diretos e fáceis.