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Pneus maciços chineses para minicarregadeiras - Fornecedores de qualidade da fábrica de borracha Yantai WonRay
DESCRIÇÃO DO PRODUTO
Para minicarregadeiras, foram projetados dois padrões de piso distintos para se adequarem a diferentes ambientes operacionais: o R708 e o R711.
Pneus maciços são pneus para uso fora de estrada (OFF THE ROAD), geralmente limitados a uma velocidade máxima de 25 km/h. Como pneu maciço para minicarregadeiras, nossa empresa desenvolveu dois modelos diferentes de acordo com os diversos ambientes de operação: R708 e R711. As estruturas dos dois modelos são diferentes e suas aplicações também. O R708 é adequado para estradas de areia comuns, enquanto o R711 é indicado para superfícies de estradas duras e irregulares, em ambientes como minas, minas subterrâneas e usinas de tratamento de resíduos.
Os pneus 10-16.5 e 12-16.5 possuem duas formas estruturais: pneu maciço tipo pneu pneumático e pneu maciço colado. Ambas as formas adotam o design com furos na lateral, o que não só aumenta o desempenho de absorção de impacto dos pneus maciços, como também melhora sua dissipação de calor. Os pneus maciços tipo pneu pneumático precisam ser instalados com aros. Se o veículo original estiver equipado com pneus pneumáticos dessas duas especificações, seus aros são de peça única e não podem ser instalados com pneus maciços. Portanto, veículos que utilizam pneus pneumáticos 10-16.5 e 12-16.5 precisam trocar os aros ao optar por pneus maciços! Os aros que geralmente são substituídos não são os aros bipartidos comuns, mas sim aros de fundo plano de duas ou três peças com anéis de fixação, nos tamanhos 6.00-16 e 8.00-20, respectivamente. Os pneus maciços 10-16.5 e 12-16.5 são aros de aço personalizados de acordo com os dados de instalação do veículo. Graças à tecnologia de processamento avançada, a borracha é aderida à superfície do aro de aço. A estabilidade e a segurança do pneu são excelentes, não sendo necessário encaixá-lo sob pressão, sendo fácil de instalar e usar.
ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO
| Não. | Tamanho do pneu | Tamanho do aro | Padrão nº. | Diâmetro externo | Largura da seção | Peso líquido (kg) | Carga máxima (kg) |
| Outros veículos industriais | |||||||
| ±5mm | ±5mm | ±1,5%kg | 25 km/h | ||||
| 1 | 10x16,5 (30x10-16) | 6,00-16 | R708/R711 | 788 | 250 | 80/88,5 | 3330 |
| 2 | 12x16,5 (33x12-20) | 7,50/8,00-20 | R708/R711 | 840 | 275 | 91/103 | 4050 |
| 3 | 16/70-20 (14-17,5) | 8,50/11,00-20 | R708 | 940 | 330 | 163 | 5930 |
| 4 | 38,5x14-20 (14x17,5, 385/65D-19,5) | 11:00-20 | R708 | 966 | 350 | 171 | 6360 |
| 5 | 385/65-24 (385/65-22,5) | 10:00-24 | R708 | 1062 | 356 | 208 | 6650 |
| 6 | 445/65-24 (445/65-22,5) | 12:00-24 | R708 | 1152 | 428 | 312 | 9030 |
APLICATIVO
Perguntas frequentes
Quais são as principais diferenças entre os padrões de piso R708 e R711?
O padrão da banda de rodagem R708 é otimizado para superfícies arenosas e soltas, com excelentes propriedades de autolimpeza para evitar o acúmulo de lama. O padrão R711 foi projetado para superfícies duras e ásperas, como minas, operações subterrâneas e depósitos de sucata, oferecendo alta resistência a cortes, rasgos e desgaste.
Qual é o limite máximo de velocidade para esses pneus maciços de minicarregadeira?
Esses pneus maciços são pneus para uso fora de estrada (OTR) e geralmente têm uma velocidade máxima de operação limitada a 25 km/h.
Por que esses pneus maciços têm furos na lateral?
O design com furos laterais, tanto em pneus pneumáticos quanto em pneus maciços colados, aumenta o desempenho de absorção de impactos e melhora a dissipação de calor durante o uso.
Preciso trocar meus aros ao mudar de pneus com câmara para pneus maciços?
Sim. Os aros originais de uma peça para pneus pneumáticos 10-16.5 e 12-16.5 não são compatíveis com pneus maciços. É necessário substituí-los por aros de fundo plano com anéis de fixação (6.00-16 ou 8.00-20) ao trocar para pneus maciços do tipo pneumático.
Quais são as vantagens dos pneus maciços colados?
Os pneus maciços colados utilizam aros de aço personalizados onde a borracha é colada diretamente à superfície do aro. Essa estrutura proporciona excelente estabilidade e segurança, não requer montagem sob pressão e é fácil de instalar e usar diretamente.