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Pneus pleins pour véhicules de travail aériens

La structure à bande de roulement plate assure une stabilité et une sécurité exceptionnelles pour les déplacements et l'utilisation du véhicule. Le profil directionnel unique de la bande de roulement offre une traction et un freinage remarquables, la rendant adaptée à tous les environnements d'utilisation. Les perforations ovales sur les flancs et la couche intermédiaire en caoutchouc hautement élastique réduisent les vibrations susceptibles d'endommager les composants du véhicule, tout en améliorant le confort de conduite. Le caoutchouc de la bande de roulement est résistant à la déchirure et au cisaillement, et d'une grande durabilité, ce qui prolonge considérablement la durée de vie du pneu.

    DESCRIPTION DES PRODUITS

    Les pneus pleins offrent des avantages indéniables pour les nacelles élévatrices de marques telles que GENIE, JLG, HAULOTTE et DINGLI.
    Premièrement, ils améliorent la sécurité. Sans risque de dégonflage, les opérateurs peuvent se concentrer sur le travail en hauteur et éviter les accidents potentiels. Deuxièmement, les pneus pleins sont extrêmement durables. Fabriqués en caoutchouc robuste, ils résistent à l'usure et aux coupures sur les terrains accidentés, réduisant ainsi la fréquence de remplacement. Troisièmement, ils optimisent les performances. Ils offrent une meilleure stabilité et une capacité de charge accrue, empêchant le glissement lorsque le véhicule est déployé.
    Disponibles en différentes dimensions, les pneus pleins conviennent aux nacelles élévatrices à ciseaux, aux nacelles à flèche télescopique et aux plateformes élévatrices. Leur installation est simple et ils se montent directement sur les jantes existantes. L'entretien est minimal puisqu'aucun contrôle de pression n'est nécessaire. En résumé, les pneus pleins constituent un excellent choix pour optimiser l'efficacité des engins de travail en hauteur.

    SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS

    Non. Dimension du pneu Avec trou (Oui/Non) Modèle n° diamètre extérieur Largeur de section Poids net (kg) Charge maximale (kg)
    Autres véhicules industriels
    ±5 mm ±5 mm ±1,5%kg 16 km/h
    1 10x16,5 (30x10-16) 6h00-16h00 R708/R711 788 250 80/88,5 3425
    2 12x16,5 (33x12-20) 7,50/8,00-20 R708/R711 840 275 91/103 4165
    3 16/70-20 (14-17,5) 8,50/11,00-20 R708 940 330 163 6100
    4 38,5 x 14-20 (14 x 17,5, 385/65D-19,5) 11h00-20h00 R708 966 350 171 6540
    5 385/65-24 (385/65-22,5) 10h00-24h R708 1062 356 208 6840
    6 445/65-24 (445/65-22,5) 12h00-24h R708 1152 428 312 9290
    7 27x9x16 6h00-16h00 R725 686 220 53.2 2440
    8 28x9-15 7h00-15h00 R701 700 230 61,00 2650
    9 FB10x16,5 (30x10-16) Oui R708/R711 788 250 116 3700
    10 FB12x16,5 (33x12-20) Oui R708 840 275 136 4500
    11 FB16/70-20 Oui R708 1060 400 312 8830
    12 FB 16/70-20 (14-17,5) Économie Oui R708 940 330 216 6620
    13 FB40x16x30 Non R700 1016 406 453 9690
    14 FB38,5x14-20(14x17,5,385/65D-19,5) Oui R708 966 350 242 7070
    15 FB385/65-24 (385/65-22,5) Oui R708 1062 356 290 7390
    16 FB445/65-24 (445/65-22,5) Oui R708 1152 428 394 10040

    APPLICATION

    Véhicules de travail aériens (1)Véhicules de travail aériens (2)Véhicules de travail aériens (3)

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