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Pneus pleins pour passerelles d'embarquement de passagers, provenant de fournisseurs chinois : solutions d'usine durables et sans entretien
DESCRIPTION DES PRODUITS
Pneus pleins pour passerelles d'embarquement (pneus PBB) : garantir la fiabilité des opérations aéroportuaires
Les passerelles d'embarquement, également appelées ponts d'accès ou passerelles aériennes, sont des éléments essentiels des infrastructures aéroportuaires modernes, permettant aux passagers d'embarquer et de débarquer des avions en toute sécurité. Afin de garantir un fonctionnement fluide et continu, de nombreux aéroports utilisent des pneus pleins pour les systèmes d'entraînement de leurs passerelles.
Pourquoi des pneus pleins pour les PBB ?
Contrairement aux pneus pneumatiques, les pneus pleins PBB offrent :
- ✅ Fonctionnement sans perforation – Élimine le risque de crevaison, assurant un service continu.
- ✅ Durabilité à long terme – Conçu pour résister à l'usure due aux mouvements constants et aux conditions météorologiques variables.
- ✅ Faibles coûts d'entretien – Plus besoin de contrôles ou de remplacements fréquents de la pression d'air.
- ✅ Stabilité et traction supérieures – Assure un mouvement fluide du PBB, réduisant les vibrations et améliorant le confort des passagers.
Applications dans les environnements aéroportuaires
Les pneumatiques pleins sont utilisés par diverses marques de PBB, notamment Thyssenkrupp, FMT, JBT AeroTech, CIMC et Adelte, garantissant ainsi leur compatibilité avec les différentes opérations aéroportuaires. Leur durabilité et leur fiabilité en font un choix incontournable pour les aéroports internationaux à fort trafic comme pour les aéroports régionaux.
En équipant les passerelles d'embarquement de pneus pleins de haute qualité, les aéroports peuvent améliorer leur efficacité opérationnelle, la sécurité et réaliser des économies à long terme, garantissant ainsi une expérience de voyage sans encombre pour les passagers du monde entier.
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS
| Non. | Dimension du pneu | Millimètre | Types de motifs | Poids net (kg) | Charge maximale (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| Pouce | Autres véhicules industriels | ||||
| (dans) | (mm) | ±1,5%kg | 16 km/h | ||
| 1 | 40x16x30 | 1016x406x762 | SM | 245,00 | 9690 |
| 2 | 36×16×30 | 914x406x762 | 163 | 8020 | |
| 3 | 28x16x22 | 711 x 406,4 x 558,8 | 110,00 | 6645 | |
| 4 | 28x12x22 | 711x304x558,8 | SM/TR | 77,00 | 4820 |
| 5 | 28×10×22 | 711×254×558,8 | SM | 70 | 3910 |
| 6 | 22x14x16 | 559 x 355,6 x 406 | SM/TR | 69,00 | 4785 |
APPLICATION
Foire aux questions
Pourquoi les aéroports devraient-ils utiliser des pneus pleins pour les passerelles d'embarquement des passagers (PBB) ?
Les pneus pleins éliminent le risque de crevaison (fonctionnement sans risque de perforation), offrent une durabilité accrue face aux intempéries et à l'usure, réduisent les coûts d'entretien en supprimant les contrôles de pression d'air et offrent une stabilité supérieure pour un embarquement en douceur des passagers.
Quelles marques de PBB sont compatibles avec ces pneus pleins ?
Ces pneus pleins sont compatibles avec les principales marques de passerelles d'embarquement passagers, notamment Thyssenkrupp, FMT, JBT AeroTech, CIMC et Adelte.
Quelles sont les dimensions disponibles pour les pneus PBB pleins ?
Nous proposons plusieurs tailles, notamment 40x16x30, 36x16x30, 28x16x22, 28x12x22, 28x10x22 et 22x14x16, pour s'adapter à différentes configurations de pont.
Comment les pneus pleins permettent-ils de réduire les coûts de maintenance des opérations aéroportuaires ?
Contrairement aux pneus pneumatiques, les pneus pleins ne nécessitent ni surveillance de la pression d'air, ni contrôle du gonflage, ni remplacement fréquent en raison de crevaisons, ce qui permet de réaliser d'importantes économies à long terme.
Les pneus pleins contribuent-ils au confort des passagers ?
Oui, elles offrent une stabilité et une traction supérieures, ce qui minimise les vibrations lors du mouvement de la passerelle d'embarquement, assurant ainsi une expérience plus fluide et plus confortable pour les passagers.


