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Pneus pleins pour passerelles d'embarquement - Solutions durables de fournisseurs et d'usines chinoises
Description des produits
Les passerelles d'embarquement, également appelées ponts d'accès ou passerelles aériennes, sont des éléments essentiels des infrastructures aéroportuaires modernes, permettant aux passagers d'embarquer et de débarquer des avions en toute sécurité. Afin de garantir un fonctionnement fluide et continu, de nombreux aéroports utilisent des pneus pleins pour les systèmes d'entraînement de leurs passerelles.
Pourquoi des pneus pleins pour les PBB ?
Contrairement aux pneus pneumatiques, les pneus pleins PBB offrent des avantages exceptionnels dans les environnements aéroportuaires exigeants :
Élimine totalement le risque de crevaison, assurant ainsi des services d'embarquement continus et fiables.
Conçu pour résister à des charges importantes et à l'usure constante due aux mouvements et aux conditions météorologiques extérieures variables.
Plus besoin de contrôles réguliers de la pression des pneus, d'ajustements de pression ni de remplacements fréquents.
Assure un mouvement fluide et régulier du PBB, minimisant les vibrations et améliorant le confort des passagers.
Applications dans les environnements aéroportuaires
Les pneumatiques pleins sont compatibles avec les systèmes de plusieurs grandes marques de PBB, notamment Thyssenkrupp, FMT, JBT AeroTech, CIMC et Adelte, et sont largement utilisés par ces dernières, garantissant ainsi une intégration optimale dans les opérations aéroportuaires. Leur durabilité exceptionnelle et leur fiabilité opérationnelle en font le choix privilégié des aéroports internationaux à fort trafic comme des aéroports régionaux.
En équipant les passerelles d'embarquement de pneus pleins de haute qualité, les aéroports peuvent améliorer considérablement leur efficacité opérationnelle, la sécurité et réaliser des économies à long terme, garantissant ainsi une expérience de voyage sans encombre pour les passagers du monde entier.
Spécifications des produits
| Non. | Dimension du pneu | Millimètre | Types de motifs | Poids net (kg) | Charge maximale (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| Pouce | Autres véhicules industriels | ||||
| (dans) | (mm) | ±1,5 % kg | 16 km/h | ||
| 1 | 40x16x30 | 1016x406x762 | SM | 245,00 | 9690 |
| 2 | 36×16×30 | 914x406x762 | SM | 163 | 8020 |
| 3 | 28x16x22 | 711 x 406,4 x 558,8 | SM | 110,00 | 6645 |
| 4 | 28x12x22 | 711x304x558,8 | SM/TR | 77,00 | 4820 |
| 5 | 28×10×22 | 711×254×558,8 | SM | 70 | 3910 |
| 6 | 22x14x16 | 559 x 355,6 x 406 | SM/TR | 69,00 | 4785 |
Application
Foire aux questions
Pourquoi préfère-t-on les pneus pleins aux pneus pneumatiques pour les passerelles d'embarquement de passagers (PBB) ?
Les pneus pleins sont privilégiés car ils garantissent un fonctionnement sans crevaison, éliminant ainsi le risque de dégonflement soudain. Ils offrent également une capacité de charge supérieure, des coûts d'entretien réduits (aucun contrôle de pression requis) et une stabilité accrue lors des manœuvres sur les ponts.
Quelles marques de passerelles d'embarquement sont compatibles avec ces pneus pleins ?
Ces pneus pleins de haute qualité sont entièrement compatibles avec les principales marques mondiales de PBB, notamment Thyssenkrupp, FMT, JBT AeroTech, CIMC et Adelte.
Quelles sont les dimensions de pneus pleins disponibles pour les ponts d'embarquement ?
Nous proposons des tailles standard, notamment 40x16x30, 36x16x30, 28x16x22, 28x12x22, 28x10x22 et 22x14x16 pouces, répondant aux différentes spécifications des systèmes d'entraînement.
Que signifient les types de motifs SM et TR ?
SM signifie « motif lisse », idéal pour maximiser le contact avec la surface sur les aires de trafic propres des aéroports. TR signifie « motif d'adhérence », offrant une meilleure accroche et une évacuation optimale de l'eau par temps humide ou difficile.
Comment les pneus PBB pleins améliorent-ils l'efficacité opérationnelle des aéroports ?
En prévenant les crevaisons et en minimisant les temps d'arrêt pour maintenance, ces pneus garantissent le fonctionnement continu des passerelles d'embarquement 24h/24 et 7j/7, aidant ainsi les aéroports à respecter des horaires de vol stricts et à assurer la sécurité des passagers.