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Pneus pleins pour remorques à bagages de fournisseurs chinois - Solutions d'usine durables pour chariots à bagages d'aéroport
DESCRIPTION DES PRODUITS
Pneus pleins pour remorques et chariots à bagages d'aéroport : performances fiables pour les équipements d'assistance au sol
Les opérations aéroportuaires dépendent d'équipements d'assistance au sol (GSE) performants et robustes pour garantir une manutention fluide des bagages. Les remorques et chariots à bagages, indispensables au transport des bagages des passagers entre les terminaux et les avions, nécessitent des pneus pleins de petite taille capables de résister à une utilisation continue en environnement aéroportuaire.
Pourquoi utiliser des pneus pleins pour les remorques et chariots à bagages d'aéroport ?
- Sans frais de port et sans entretien – Élimine les crevaisons et les éclatements, assurant un service ininterrompu.
- Durabilité à long terme – Résistant à l'usure, aux coupures et aux chocs causés par les pistes d'aéroport rugueuses.
- Fonctionnement stable et sûr – Offre une traction et une stabilité de charge améliorées, même dans des conditions humides ou verglacées.
- Solution rentable – Réduit les temps d'arrêt et les coûts de remplacement par rapport aux pneus pneumatiques.
- Performances fluides et silencieuses – Réduit le bruit et les vibrations pour un environnement de travail aéroportuaire plus efficace.
Applications dans le domaine de l'assistance au sol aéroportuaire
- Chariots et remorques à bagages – Utilisés pour le transport des bagages sur les aires de trafic des aéroports, ils nécessitent des pneus résistants et durables aux chocs.
- Chariots de chargement – Indispensables pour le transport de conteneurs de marchandises lourdes, grâce à la capacité de charge élevée des pneus pleins.
- Véhicules de soutien au sol – Divers équipements de transport aéroportuaire utilisent des pneus pleins pour un fonctionnement durable et sans entretien.
En équipant les remorques et les chariots à bagages des aéroports de pneus pleins de haute qualité, les équipes de manutention au sol peuvent améliorer l'efficacité opérationnelle, la sécurité et la rentabilité, assurant ainsi un transport des bagages sans encombre dans les aéroports à forte activité.
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS
| Non. | Dimension du pneu | Taille de la jante | Modèle n° | diamètre extérieur | Largeur de section | Poids net (kg) | Charge maximale (kg) |
| Autres véhicules industriels | |||||||
| ±5 mm | ±5 mm | ±1,5%kg | 25 km/h | ||||
| 1 | 10h00-20h00 | 7,50/8,00 | 700 R | 1041 | 248 | 176 | 5000 |
| 2 | 12h00-20h00 | 8,00/8,50 | R701/R700 | 1112 | 285 | 230 | 6300 |
| 3 | 14h00-24h00 | 10,00 | R701 | 1340 | 328 | 389 | 8595 |
| 4 | 12x5x8 | SM | 305 | 127 | 10,00 | 850 | |
| 5 | 18x7x12 1/8 | SM/TR | 457 | 178 | 26.20 | 1820 | |
| 6 | 18x9x12 1/8 | SM/TR | 457 | 229 | 33,70 | 2470 |
APPLICATION
Foire aux questions (FAQ)
Q : Pourquoi privilégie-t-on les pneus pleins pour les remorques à bagages et les chariots à bagages dans les aéroports ?
Les pneus pleins sont increvables et sans entretien, éliminant ainsi les risques de crevaison et d'éclatement. Ceci garantit des opérations d'assistance au sol continues et sans interruption sur les pistes des aéroports à fort trafic.
Q : Quels types d'équipements d'assistance au sol aéroportuaires (GSE) utilisent ces pneus pleins ?
Ces pneus pleins sont idéaux pour les chariots à bagages, les remorques à bagages, les diables de manutention et divers véhicules de transport d'assistance au sol opérant sur les aires de trafic aéroportuaires.
Q : Les pneus pleins sont-ils performants dans des conditions climatiques extrêmes ?
Oui, les pneus pleins offrent une traction, une sécurité et une stabilité de charge accrues, même sur chaussée mouillée, verglacée ou accidentée, garantissant ainsi un fonctionnement sûr toute l'année.
Q : Quelle est la capacité de charge maximale de ces pneus pleins ?
La capacité de charge varie selon la taille du pneu. Par exemple, les petites dimensions comme le 12x5x8 supportent jusqu'à 850 kg, tandis que les grandes dimensions comme le 14.00-24 peuvent supporter jusqu'à 8 595 kg à une vitesse de 25 km/h.
Q : Ces pneus pleins sont-ils rentables ?
Oui, en éliminant les crevaisons et en réduisant le besoin d'entretien et de remplacement constants, les pneus pleins diminuent considérablement les temps d'arrêt et les coûts d'exploitation à long terme par rapport aux pneus pneumatiques.