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Pneus pleins pour chariots à bagages d'aéroport - Solutions durables et sans entretien provenant de fournisseurs et d'usines chinoises
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS
Pneus pleins de petite taille pour remorques et chariots : des solutions durables et fiables pour la manutention de matériaux
Les petits pneus pleins sont couramment utilisés sur les remorques et les chariots, offrant des performances fiables et sans entretien dans diverses applications industrielles et commerciales. Ces pneus sont conçus pour supporter des charges importantes tout en offrant une durabilité accrue et un fonctionnement fluide.
Avantages des petits pneus pleins pour remorques et chariots
- ✅ Fonctionnement sans frais – Les pneus pleins éliminent le risque de crevaison, assurant un service continu même sur terrain accidenté.
- ✅ Durabilité – Ces pneus résistent à l’usure, aux coupures et à l’abrasion, offrant ainsi une performance durable.
- ✅ Stabilité améliorée – Offre une traction et une stabilité supérieures, rendant les mouvements plus fluides et plus sûrs, même lors du transport de charges lourdes.
- ✅ entretien minimal – Ne nécessitant ni gonflage ni entretien fréquent, les pneus pleins réduisent les temps d'arrêt et les coûts.
- ✅ Application polyvalente – Idéal pour une utilisation sur les chariots de manutention, les remorques et autres équipements de transport dans les entrepôts, les usines et les centres de distribution.
Les petits pneus pleins constituent une excellente solution pour les remorques et les chariots, garantissant efficacité, sécurité et économies dans les opérations de manutention.
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS
| Non. | Dimension du pneu | Taille de la jante | Modèle n° | diamètre extérieur | Largeur de section | Poids net (kg) | Charge maximale (kg) |
| Autres véhicules industriels | |||||||
| ±5 mm | ±5 mm | ±1,5%kg | 16 km/h | ||||
| 1 | 2,00-8 (12x4) | 2,5 °C / 3,0 °C | R706/R700,707 | 318/310 | 103/100 | 5,00 | 380 |
| 2 | 3,00-4 | 2,00/2,50 | R717 | 253 | 81 | 3.5 | 240 |
| 3 | 3,00-5 | 2.15 | R713 /R716 | 268/250 | 77/72 | 3,70 | 330 |
| 4 | 3.20-8 | 3.00D | R706 | 328 | 110 | 6.20 | 520 |
| 5 | 3,50-5(300x100) | 3.00D | R701 | 300 | 100 | 6h30 | 380 |
| 6 | 3,60-8 | 3.00D | R706 | 368 | 110 | 8,60 | 600 |
| 7 | 4.00-4 | 2,00/2,50 °C | R701 | 300 | 100 | 6h30 | 420 |
| 8 | 4,00-8 (largeur) | 3,75 | R706 | 423 | 120 | 14,50 | 790 |
| 9 | 4,00-8 | 3,00D/3,75 | R701/R706 | 410 | 115 | 12.20 | 730 |
| 10 | 16x5-9 | 3,50/4,00 | R706 | 404 | 126 | 12,50 | 710 |
| 11 | 300x125 | R700/R717 | 302 | 125 | 11h30 | 910 | |
| 12 | 350x100 | R700/R717 | 352 | 100 | 12h30 | 850 |
APPLICATION
Foire aux questions (FAQ)
Quels sont les principaux avantages de l'utilisation de petits pneus pleins pour les remorques et les chariots ?
Les petits pneus pleins offrent un fonctionnement sans crevaison, une durabilité exceptionnelle contre l'usure et les coupures, une stabilité améliorée pour les charges lourdes, de faibles coûts d'entretien et une application polyvalente sur divers équipements de manutention.
Ces pneus pleins nécessitent-ils un gonflage ou un entretien régulier ?
Non, ces pneus sont entièrement pleins et increvables. Ils ne nécessitent aucun gonflage, ce qui élimine le risque de crevaison et réduit considérablement les temps d'arrêt et les coûts d'entretien.
Où utilise-t-on généralement les petits pneus pleins pour remorques ?
Ils sont idéaux pour les chariots de manutention, les remorques et autres équipements de transport utilisés dans les entrepôts, les usines de fabrication et les centres de distribution.
Quelle est la capacité de charge maximale de ces pneus pleins ?
La capacité de charge varie selon les dimensions. Par exemple, le modèle 3.00-4 supporte jusqu'à 240 kg, tandis que les modèles plus grands, comme le 300x125, peuvent supporter jusqu'à 910 kg à une vitesse de 16 km/h. Consultez le tableau des spécifications pour connaître les dimensions et les limites de charge détaillées.
Comment les pneus pleins améliorent-ils la sécurité en cours d'utilisation ?
Les pneus pleins offrent une traction et une stabilité structurelle supérieures. Cela permet de déplacer des charges lourdes plus facilement et en toute sécurité, en évitant les crevaisons soudaines ou les risques de basculement associés aux pneus pneumatiques.