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Pneus pleins pour chariots à bagages d'aéroport - Durables, sans entretien, capacité de charge élevée | Fournisseurs et usine en Chine
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS
Fonctionnement sans frais – Les pneus pleins éliminent le risque de crevaison, assurant un service continu même sur terrain accidenté.
Durabilité – Ces pneus résistent à l’usure, aux coupures et à l’abrasion, offrant ainsi une performance durable.
Stabilité améliorée – Offre une traction et une stabilité supérieures, rendant les mouvements plus fluides et plus sûrs, même lors du transport de charges lourdes.
entretien minimal – Ne nécessitant ni gonflage ni entretien fréquent, les pneus pleins réduisent les temps d'arrêt et les coûts.
Application polyvalente – Idéal pour une utilisation sur les chariots de manutention, les remorques et autres équipements de transport dans les entrepôts, les usines et les centres de distribution.
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS
| Non. | Dimension du pneu | Taille de la jante | Modèle n° | diamètre extérieur | Largeur de section | Poids net (kg) | Charge maximale (kg) |
| Autres véhicules industriels | |||||||
| ±5 mm | ±5 mm | ±1,5%kg | 16 km/h | ||||
| 1 | 2,00-8 (12x4) | 2,5 °C / 3,0 °C | R706/R700,707 | 318/310 | 103/100 | 5,00 | 380 |
| 2 | 3,00-4 | 2,00/2,50 | R717 | 253 | 81 | 3.5 | 240 |
| 3 | 3,00-5 | 2.15 | R713 /R716 | 268/250 | 77/72 | 3,70 | 330 |
| 4 | 3.20-8 | 3.00D | R706 | 328 | 110 | 6.20 | 520 |
| 5 | 3,50-5(300x100) | 3.00D | R701 | 300 | 100 | 6h30 | 380 |
| 6 | 3,60-8 | 3.00D | R706 | 368 | 110 | 8,60 | 600 |
| 7 | 4.00-4 | 2,00/2,50 °C | R701 | 300 | 100 | 6h30 | 420 |
| 8 | 4,00-8 (largeur) | 3,75 | R706 | 423 | 120 | 14,50 | 790 |
| 9 | 4,00-8 | 3,00D/3,75 | R701/R706 | 410 | 115 | 12.20 | 730 |
| 10 | 16x5-9 | 3,50/4,00 | R706 | 404 | 126 | 12,50 | 710 |
| 11 | 300x125 | R700/R717 | 302 | 125 | 11h30 | 910 | |
| 12 | 350x100 | R700/R717 | 352 | 100 | 12h30 | 850 |
APPLICATION
Foire aux questions
Les petits pneus pleins sont totalement increvables. Ils ne nécessitent aucun entretien de gonflage, offrent une grande stabilité de charge et une résistance exceptionnelle à l'usure dans les environnements de manutention exigeants.
Oui, ces pneus pleins sont conçus pour résister aux terrains accidentés et irréguliers. Fabriqués en caoutchouc plein, ils éliminent tout risque de crevaison par des objets pointus comme des clous, du verre ou des débris métalliques.
Vous devez faire correspondre la taille du pneu, la taille de la jante, le diamètre extérieur et la largeur de section dans notre tableau de spécifications avec les exigences de votre fabricant d'équipement d'origine (OEM) pour assurer un ajustement correct.
La capacité de charge dépend de la dimension du pneu. Par exemple, un pneu 2.00-8 peut supporter jusqu'à 380 kg à 16 km/h, tandis qu'un pneu de dimension supérieure, comme le 300x125, peut supporter jusqu'à 910 kg. Veuillez consulter le tableau des spécifications pour plus de détails.
Non, ces petits pneus pleins sont conçus spécifiquement pour les véhicules de manutention à basse vitesse, les chariots et les remorques industrielles (généralement homologués pour environ 16 km/h) et ne doivent pas être utilisés pour les vitesses autoroutières.