Pneus pleins pour véhicules portuaires

La gomme de base haute performance améliore la rigidité du pneu tout en assurant un excellent ajustement à la jante. La gomme intermédiaire se caractérise par une faible émission de chaleur et une grande résistance aux hautes températures. La gomme de la bande de roulement offre une résistance à l'usure élevée, prolongeant ainsi la durée de vie du pneu. Les nouveaux matériaux de haute technologie conduisent la chaleur et améliorent les performances de la gomme en permettant à la chaleur interne du pneu de se diffuser vers sa surface, réduisant ainsi sa température interne. En fonction des conditions d'exploitation des différents ports, différentes structures et profils de bande de roulement sont utilisés afin de proposer une gamme de solutions pour les remorques portuaires.

Le chariot élévateur à portée latérale nécessite un fonctionnement continu pendant une période donnée, avec des charges importantes et des virages fréquents, ce qui impose des exigences de qualité strictes à ses pneumatiques pleins. Le procédé de fabrication et la formulation uniques de nos pneumatiques pleins pour chariots élévateurs à portée latérale leur confèrent une grande élasticité, une faible génération de chaleur de compression, une faible résistance au roulement, un entretien minimal et une excellente stabilité, améliorant ainsi l'efficacité du chariot tout en garantissant la sécurité.

La bande de roulement plate, la structure optimisée et la composition du caoutchouc confèrent à nos pneus pour gerbeurs une stabilité exceptionnelle, éliminant ainsi les risques potentiels liés à la hauteur de levage importante. La faible échauffement, la résistance à la déchirure et l'usure ultra-résistante de la bande de roulement préviennent efficacement les éclatements, les fissures, les arrachements de morceaux et l'usure prématurée dus aux virages fréquents et au faible rayon de braquage des gerbeurs.