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Roues en polyuréthane pour chariots élévateurs à portée latérale - Pneus pleins de haute qualité provenant de fournisseurs et d'usines chinoises
DESCRIPTION DES PRODUITS
Les chariots élévateurs à portée variable de marques telles que KALMAR, HYSTER, SANY, KONECRANES, CVS FERRARI, LIEBHERR, XCMG et autres leaders du marché sont indispensables aux opérations portuaires et de manutention de conteneurs. Afin de garantir une durabilité, une stabilité et une efficacité optimales, de nombreux opérateurs privilégient les pneus pleins pour leurs chariots élévateurs à portée variable.
Les pneus pleins offrent une résistance exceptionnelle aux crevaisons, aux coupures et à l'usure, ce qui les rend idéaux pour les conditions exigeantes des ports, des parcs à conteneurs, des terminaux intermodaux et des plateformes logistiques. Contrairement aux pneus pneumatiques, les pneus pleins éliminent le risque d'éclatement, réduisent les temps d'arrêt et améliorent la sécurité, notamment lors de la manutention de charges lourdes en conteneurs dans des opérations à forte activité.
Les principaux avantages de l'utilisation de pneus pleins sur les chariots élévateurs à portée latérale dans les applications portuaires sont les suivants :
Durée de vie plus longue Résiste aux charges lourdes et aux surfaces abrasives.
Aucune crevaison ni éclatement Assurer un fonctionnement continu.
coûts d'entretien réduits Pas besoin de réparations ou de remplacements fréquents.
Stabilité améliorée Indispensable pour la manutention des conteneurs empilés.
En équipant les chariots élévateurs à portée latérale de pneus pleins haute performance, les opérateurs portuaires peuvent améliorer l'efficacité, la sécurité et réaliser des économies, garantissant ainsi une manutention des marchandises fluide et ininterrompue.
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS
| Non. | Dimension du pneu | Taille de la jante | Modèle n° | diamètre extérieur | Largeur de section | Poids net (kg) | Charge maximale (kg) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chariots élévateurs à contrepoids | Autres véhicules industriels | ||||||||||||
| 10 km/h | 16 km/h | 25 km/h | |||||||||||
| ±5 mm | ±5 mm | ±1,5%kg | Conduite | Pilotage | Conduite | Pilotage | Conduite | Pilotage | 25 km/h | ||||
| 1 | 16h00-25h00 | 11.25 | R711 | 1410 | 400 | 520 | 16860 | 13490 | 15170 | 11400 | 13480 | 10130 | 10130 |
| 2 | 18h00-25h00 | 13h00 | R711 | 1620 | 500 | 928 | 21200 | 16960 | 20480 | 15400 | 19100 | 14360 | 14360 |
APPLICATION
Foire aux questions
Pourquoi les chariots élévateurs à portée latérale devraient-ils utiliser des pneus pleins plutôt que des pneus pneumatiques ?
Les pneus pleins éliminent totalement le risque de crevaison et d'éclatement, ce qui réduit les temps d'arrêt des machines et améliore la sécurité, notamment lors du levage de charges lourdes de conteneurs dans des environnements portuaires à forte activité.
Quelles marques de chariots élévateurs à mât rétractable sont compatibles avec ces pneus pleins ?
Nos pneus pleins sont conçus pour s'adapter aux principales marques de chariots élévateurs à portée variable, notamment KALMAR, HYSTER, SANY, KONECRANES, CVS FERRARI, LIEBHERR, XCMG et d'autres fabricants de machines portuaires de premier plan.
Quelles sont les dimensions disponibles pour ces pneus pleins pour chariot élévateur à portée latérale ?
Selon nos spécifications de produit, les tailles standard disponibles sont 16.00-25 (avec une taille de jante de 11.25) et 18.00-25 (avec une taille de jante de 13.00), toutes deux dotées du profil de bande de roulement R711.
Comment les pneus pleins contribuent-ils à réduire les coûts d'entretien ?
Les pneus pleins étant très résistants aux coupures, à l'usure et aux surfaces abrasives, ils nécessitent un entretien minimal et éliminent le besoin de réparations fréquentes ou de contrôle de la pression d'air, ce qui entraîne une réduction des coûts d'exploitation globaux.
Quelle est la capacité de charge du pneu plein 18.00-25 ?
Le pneu plein 18.00-25 a une capacité de charge de conduite maximale de 21 200 kg et une capacité de charge de direction de 16 960 kg à une vitesse de 10 km/h pour les chariots élévateurs à contrepoids.