Pneus pleins écologiques non marquants
Dans le secteur de la manutention logistique actuel, les véhicules tels que les chariots élévateurs et les chargeuses ont progressivement remplacé les opérations manuelles, ce qui réduit la pénibilité du travail, les coûts de main-d'œuvre et améliore l'efficacité. Avec l'utilisation de pneus pleins sur les véhicules industriels, la plupart des engins de manutention en sont désormais équipés. Cependant, dans certains secteurs comme l'agroalimentaire, la pharmacie, l'électronique, l'aérospatiale et d'autres domaines aux exigences strictes en matière d'hygiène et d'environnement, les pneus pleins ordinaires ne répondent pas à ces exigences. Pneus pleins non marquants sont devenus le meilleur choix pour ces domaines.
Les pneus pleins écologiques non marquants se définissent selon deux critères : la protection de l’environnement, tant au niveau des matériaux que des produits finis. Testés par un organisme de contrôle national agréé, les pneus pleins écologiques non marquants que nous produisons et commercialisons sont entièrement conformes à la norme européenne REACH. Le second critère est la propreté des pneus. Les pneus pleins classiques laissent souvent des traces noires au sol, difficiles à enlever au démarrage et au freinage, ce qui a un impact négatif sur l’environnement. Nos pneus pleins écologiques non marquants résolvent parfaitement ce problème. Grâce à un contrôle rigoureux des matières premières en caoutchouc, à la recherche et à l’optimisation de leur formule et de leur procédé de fabrication, nos pneus pleins écologiques non marquants répondent pleinement aux exigences de ces deux critères.
Les pneus pleins non marquants fabriqués par notre société appartiennent aux catégories suivantes :
1. Pneus pneumatiques, tels que 6.50-10 et 28x9-15 utilisés par les chariots élévateurs ordinaires et les jantes ordinaires. Il existe également des pneus tels que 23x9-10, 18x7-8 utilisés par Linde et STILL avec des pneus pleins non marquants pour chariots élévateurs ;
2.Appuyez sur des pneus pleins non marquants, tels que 21x7x15 et 22x9x16, etc.
3. Pneus pleins non marquants vulcanisés (moulés), tels que les 12x4,5 et 15x5, largement utilisés aujourd'hui sur les nacelles élévatrices et autres types de véhicules de travail aériens.
En général, les véhicules équipés de pneus pleins non marquants sont utilisés en intérieur. Compte tenu des contraintes d'espace et de hauteur, les dimensions des pneus pleins non marquants sont limitées. Les pneus pleins couramment utilisés sur les engins de chantier de grande envergure, tels que les modèles 23,5-25, ne sont pas adaptés.