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Pneus pleins haute performance pour chariots télescopiques, provenant de fournisseurs et d'usines chinoises – Excellente adhérence et absorption des chocs
DESCRIPTION DES PRODUITS
L'utilisation de pneus pleins sur les chariots télescopiques offre plusieurs avantages significatifs, notamment dans les environnements industriels et de construction exigeants. Voici un aperçu structuré de ces avantages :
résistance à la perforation
Pas de plats :
Les pneus pleins sont insensibles aux crevaisons causées par des clous, des débris ou des objets pointus, éliminant ainsi les temps d'arrêt dus aux pneus crevés, ce qui est essentiel dans des environnements comme les chantiers de construction ou les installations de recyclage. Maintenance réduite
Aucun contrôle de la pression d'air :
Contrairement aux pneus pneumatiques, les pneus pleins ne nécessitent aucune surveillance de la pression d'air ni de réparation des fuites, ce qui réduit les efforts et les coûts d'entretien courant. Durée de vie plus longue :
Leur construction robuste résiste à l'usure due à l'abrasion, aux surfaces dures et aux charges lourdes, ce qui réduit la fréquence des remplacements. Conditions difficiles
Performances en terrain accidenté :
Les pneus pleins résistent aux terrains accidentés (par exemple, rochers, gravier, terrain inégal) sans s'abîmer, ce qui les rend idéaux pour les sites miniers, agricoles ou de démolition. SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS
| Non. | Dimension du pneu | Taille de la jante | Modèle n° | diamètre extérieur | Largeur de section | Poids net (kg) | Charge maximale (kg) | ||||||
| Chariots élévateurs à contrepoids | Autres véhicules industriels | ||||||||||||
| 10 km/h | 16 km/h | 25 km/h | |||||||||||
| ±5 mm | ±5 mm | ±1,5%kg | Conduite | Pilotage | Conduite | Pilotage | Conduite | Pilotage | 25 km/h | ||||
| 1 | 13h00-24h | 8,50/10,00 | R708 | 1240 | 318 | 282 | 10835 | 9025 | 9890 | 8240 | 9185 | 7655 | 7655 |
| 2 | 14h00-24h00 | 10,00 | R708 | 1330 | 330 | 370 | 12165 | 10135 | 11105 | 9255 | 10315 | 8595 | 8595 |
APPLICATION
Foire aux questions
Pourquoi préfère-t-on les pneus pleins aux pneus pneumatiques pour les chariots télescopiques ?
Les pneus pleins sont largement privilégiés dans les environnements difficiles car ils sont totalement insensibles aux crevaisons, ne nécessitent aucun entretien de la pression d'air et offrent une durée de vie beaucoup plus longue sous de lourdes charges et sur des terrains accidentés.
Ces pneus pleins pour chariot télescopique nécessitent-ils un entretien régulier ?
Non. Contrairement aux pneus gonflés à l'air, les pneus pleins ne nécessitent ni contrôle de la pression ni réparation des fuites, ce qui réduit considérablement les efforts d'entretien courant et les coûts d'exploitation globaux.
Quels types d'applications et de terrains sont les mieux adaptés à ces pneus ?
Elles sont idéales pour les terrains accidentés tels que les chantiers de construction, les installations de recyclage, les exploitations minières, l'agriculture et les sites de démolition où les débris coupants et les terrains inégaux sont fréquents.
Quelles sont les tailles et spécifications disponibles ?
Les dimensions de pneus standard disponibles sont 13.00-24 (avec une taille de jante 8.50/10.00) et 14.00-24 (avec une taille de jante 10.00), toutes deux dotées du modèle R708 conçu pour des capacités de charge industrielles lourdes.
Comment les pneus pleins supportent-ils les charges lourdes par rapport aux pneus pneumatiques ?
Les pneus pleins présentent une conception structurelle robuste et renforcée qui résiste efficacement à l'usure et à la déformation sous de lourdes charges, offrant des performances de charge stables et constantes pour les chariots élévateurs à contrepoids et autres véhicules industriels.