- Pneus pleins
- Pneus pleins pour chariot élévateur
- Pneus pleins à trous pour chariot élévateur
- Pneus pleins pour chariot télescopique
- Pneus pleins pour véhicules portuaires
- Pneus pleins pour équipements métallurgiques
- Pneus pleins pour équipements au sol aéronautiques
- Véhicules de travail aériens et plateformes élévatrices à pneus pleins
- Pneus pleins pour chargeuse
- Pneus pleins moulés
- Continuez - Pneus pleins
- Roues en polyuréthane
0102030405
Pneus pleins haute performance pour remorques à bagages - Fournisseurs et usines fiables en Chine
DESCRIPTION DES PRODUITS
Pneus pleins pour remorques et chariots à bagages d'aéroport : performances fiables pour les équipements d'assistance au sol
Les opérations aéroportuaires dépendent d'équipements d'assistance au sol (GSE) performants et robustes pour garantir une manutention fluide des bagages. Les remorques et chariots à bagages, indispensables au transport des bagages des passagers entre les terminaux et les avions, nécessitent des pneus pleins de petite taille capables de résister à une utilisation continue en environnement aéroportuaire.
Pourquoi utiliser des pneus pleins pour les remorques et chariots à bagages d'aéroport ?
- Sans frais de port et sans entretien – Élimine les crevaisons et les éclatements, assurant un service ininterrompu.
- Durabilité à long terme – Résistant à l'usure, aux coupures et aux chocs causés par les pistes d'aéroport rugueuses.
- Fonctionnement stable et sûr – Offre une traction et une stabilité de charge améliorées, même dans des conditions humides ou verglacées.
- Solution rentable – Réduit les temps d'arrêt et les coûts de remplacement par rapport aux pneus pneumatiques.
- Performances fluides et silencieuses – Réduit le bruit et les vibrations pour un environnement de travail aéroportuaire plus efficace.
Applications dans le domaine de l'assistance au sol aéroportuaire
- Chariots et remorques à bagages – Utilisés pour le transport des bagages sur les aires de trafic des aéroports, ils nécessitent des pneus résistants et durables aux chocs.
- Chariots de chargement – Indispensables pour le transport de conteneurs de marchandises lourdes, grâce à la capacité de charge élevée des pneus pleins.
- Véhicules de soutien au sol – Divers équipements de transport aéroportuaire utilisent des pneus pleins pour un fonctionnement durable et sans entretien.
En équipant les remorques et les chariots à bagages des aéroports de pneus pleins de haute qualité, les équipes de manutention au sol peuvent améliorer l'efficacité opérationnelle, la sécurité et la rentabilité, assurant ainsi un transport des bagages sans encombre dans les aéroports à forte activité.
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS
| Non. | Dimension du pneu | Taille de la jante | Modèle n° | diamètre extérieur | Largeur de section | Poids net (kg) | Charge maximale (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Autres véhicules industriels | |||||||
| ±5 mm | ±5 mm | ±1,5%kg | 25 km/h | ||||
| 1 | 10h00-20h00 | 7,50/8,00 | 700 R | 1041 | 248 | 176 | 5000 |
| 2 | 12h00-20h00 | 8,00/8,50 | R701/R700 | 1112 | 285 | 230 | 6300 |
| 3 | 14h00-24h00 | 10,00 | R701 | 1340 | 328 | 389 | 8595 |
| 4 | 12x5x8 | SM | 305 | 127 | 10,00 | 850 | |
| 5 | 18x7x12 1/8 | SM/TR | 457 | 178 | 26.20 | 1820 | |
| 6 | 18x9x12 1/8 | SM/TR | 457 | 229 | 33,70 | 2470 |
APPLICATION
Foire aux questions
Pourquoi préfère-t-on les pneus pleins aux pneus pneumatiques pour les remorques à bagages d'aéroport ?
Les pneus pleins sont increvables et sans entretien, ce qui élimine totalement les temps d'arrêt dus aux crevaisons ou aux éclatements. Cela garantit des opérations d'assistance au sol continues et fiables sur les pistes des aéroports à fort trafic.
Ces pneus pleins sont-ils compatibles avec les jantes standard des chariots à bagages ?
Oui, nos pneus pleins sont conçus pour répondre aux normes industrielles et peuvent être montés sur les jantes standard des chariots à bagages et des remorques. Veuillez consulter notre tableau des spécifications pour connaître les dimensions de jantes compatibles.
Comment les pneus pleins se comportent-ils sur des pistes d'aéroport mouillées ou verglacées ?
Nos pneus pleins sont dotés de profils de bande de roulement optimisés (tels que R700 et R701) qui offrent une excellente traction, une bonne adhérence et une excellente stabilité latérale sur les surfaces de tarmac mouillées, glissantes ou glacées, assurant ainsi des opérations sûres toute l'année.
Quelle est la vitesse maximale autorisée pour ces pneus pleins d'assistance au sol aéroportuaire ?
Ces pneus pleins sont conçus pour les applications industrielles à basse vitesse et à charge élevée, avec une vitesse de fonctionnement maximale standard de 25 km/h, ce qui est idéal pour les aires de trafic des aéroports et les zones de manutention des bagages.
Ces pneus offrent-ils une absorption des chocs pour protéger les bagages et les remorques ?
Oui, elles sont fabriquées à partir de composés de caoutchouc de pointe, très résistants, qui offrent un excellent amortissement et une absorption optimale des chocs, réduisant les vibrations et protégeant à la fois le châssis de la remorque et les bagages des passagers.
Comment choisir entre les profils de pneus à sculptures (R701/TR) et les profils lisses (SM) ?
Les motifs à crampons offrent une traction supérieure sur les tarmacs extérieurs soumis à la pluie et à la neige, tandis que les motifs lisses (SM) maximisent la surface de contact et sont idéaux pour les opérations de terminal intérieur ou les environnements de piste propres et secs.