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Pneus pleins écologiques non marquants pour plateformes élévatrices - Fournisseurs et solutions d'usines chinoises
DESCRIPTION DES PRODUITS
- ✅ Protection des sols – Les pneus pleins non marquants sont spécialement conçus pour ne laisser aucune trace ni éraflure, garantissant ainsi la propreté des sols, notamment dans les espaces commerciaux, les entrepôts et les magasins.
- ✅ Fonctionnement sans perforation – Contrairement aux pneus pneumatiques, les pneus pleins non marquants sont insensibles aux crevaisons, offrant des performances constantes et fiables.
- ✅ Durabilité et longévité – Les pneus pleins sont plus résistants à l’usure, ce qui prolonge la durée de vie de la plateforme élévatrice et réduit la fréquence des remplacements de pneus.
- ✅ Stabilité et sécurité améliorées – La construction robuste de ces pneus assure une stabilité supérieure, réduisant ainsi le risque d'accidents lors des travaux sur des plateformes surélevées.
- ✅ entretien minimal – Aucun contrôle de gonflage ou de pression n'est nécessaire, ce qui réduit les temps d'arrêt et les coûts de maintenance.
- ✔ Élévateurs à ciseaux – Utilisés pour les travaux en intérieur à différentes hauteurs, où les pneus non marquants protègent le sol tout en assurant une maniabilité fluide.
- ✔ Nacelles élévatrices et plateformes de travail aériennes – Indispensable pour travailler dans des espaces restreints ou dans des immeubles de grande hauteur, où les traces de pneus pourraient endommager le revêtement de sol ou laisser des marques disgracieuses.
- ✔ Ascenseurs pour la manutention de matériaux – Idéal pour déplacer des charges lourdes en hauteur dans les entrepôts ou les installations de production sans compromettre l'intégrité du sol.
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS
| Non. | Dimension du pneu | Taille de la jante | Modèle n° | diamètre extérieur | Largeur de section | Poids net (kg) | Charge maximale (kg) |
| Autres véhicules industriels | |||||||
| ±5 mm | ±5 mm | ±1,5%kg | 10 km/h | ||||
| 1 | 10x3 | R706 | 254 | 74 | 7.00 | 425 | |
| 2 | 10x4 | R706 | 256 | 102 | 5,90 | 630 | |
| 3 | 12x4 (Avec frein) | R707 | 310 | 100 | 7,6/9,4 (FB) | 680 | |
| 4 | 12x4 (sans frein) | R707 | 310 | 100 | 7/8.2(FB) | 680 | |
| 5 | 12x4,5 | R707/R712 | 310 | 115 | 15(G)/10 | 820 | |
| 6 | 12,5 x 4,25 | R712 | 320 | 108 | 15,5(H)/12,6(J) | 810 | |
| 7 | 14x4 1/2 | R713 | 358 | 114 | 14,50 | 920 | |
| 8 | 15x5 | R712 | 384 | 127 | 20(G/H)/16,5 | 1095 | |
| 9 | 16x5x12 (avec frein) | R706/R707 | 406 | 125 | 15.2/18.8(FB) | 1265 | |
| 10 | 16x5x12 (sans frein) | R706/R707 | 406 | 125 | 14/17.3(FB) | 1265 | |
| 11 | 22x7x17 3/4 | R714 | 559 | 176 | 48,5 (8 h) / 47,5 (9 h) | 2270 | |
| 12 | 323x100 | R713/R707 | 323 | 100 | 9.10 | 635 | |
| 13 | 406x125 (Gabarit 16x5x12) | R706/R707 | 406 | 125 | 17h00 | 1265 | |
| 14 | 406x127 | R713 | 406 | 127 | 18,50 | 1265 | |
| 15 | 2.00-8 (12x4) | 2,50 °C / 3,00 °C | R706/R700,707 | 318/310 | 103/100 | 5,00 | 620 |
| 16 | 3,00-5 | 2.15 | R713 /R716 | 268/250 | 77/72 | 3,70 | 335 |
| 17 | 600x190 | R706 | 600 | 190 | 55,20 | 2670 | |
| 18 | 410x130 | R717 | 410 | 130 | 17.9 | 825 | |
| 19 | 305/76-254 | R717 | 305 | 76 | 13.1 ? | 425 | |
| 20 | 305/100-255 | R717/R712 | 305 | 100 | 13.1 | 600 | |
| 21 | 230x80 | R717 | 230 | 80 | 7.3 | 405 | |
| 22 | 16 x 5 x 10,5 | R710 | 406 | 127 | 17.15 | 1075 | |
| 23 | 25,6 x 7 | R714 | 650 | 175 | 55,00 | 2120 |
APPLICATION
Foire aux questions (FAQ)
A1 : Les pneus pleins non marquants sont des pneus industriels spécialisés fabriqués à partir de composés de caoutchouc de couleur claire (souvent à base de silice) qui ne laissent pas de traces noires, de marques ou de traces sur les sols, ce qui les rend idéaux pour les opérations en intérieur.
A2 : Les pneus pleins sont increvables, ce qui élimine les temps d’arrêt dus aux crevaisons. De plus, leur structure solide et rigide leur confère une stabilité supérieure en haute altitude, un atout essentiel pour la sécurité des travaux en hauteur.
A3 : Conçus principalement pour la protection des sols intérieurs, ces pneus peuvent également convenir aux surfaces extérieures lisses. Toutefois, les terrains extérieurs accidentés ou abrasifs peuvent accélérer leur usure par rapport aux pneus standard conçus pour l’extérieur.
A4 : Ils ne nécessitent pratiquement aucun entretien. Il n’est pas nécessaire de vérifier la pression d’air ni de les gonfler. Il suffit d’effectuer des inspections visuelles périodiques pour détecter toute usure, déchirure ou dommage.
A5 : Oui, les formulations modernes de caoutchouc non marquant offrent une durabilité, une résistance à l'usure et une capacité de charge comparables à celles des pneus pleins noirs standard dans des conditions d'utilisation similaires.
A6 : Ces jantes sont largement compatibles avec les nacelles élévatrices à ciseaux, les nacelles à flèche télescopique, les plateformes de travail aériennes et les monte-charges des principaux fabricants. Veuillez consulter notre tableau des spécifications pour trouver la taille et le type de jante adaptés à votre équipement.