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Pneus pleins écologiques non marquants pour plateformes élévatrices - Fournisseurs d'usines chinoises
DESCRIPTION DES PRODUITS
Pneus pleins non marquants pour plateformes élévatrices : pour des opérations propres, sûres et efficaces
Les plateformes élévatrices, notamment les nacelles ciseaux, les nacelles à flèche et les plateformes de travail aériennes, sont indispensables pour accéder aux zones en hauteur dans de nombreux secteurs d'activité, tels que la construction, l'entreposage et la maintenance. Ces plateformes sont souvent utilisées en intérieur sur des sols fragiles nécessitant des solutions non marquantes pour éviter tout dommage. Les pneus pleins non marquants constituent le choix idéal pour les plateformes élévatrices : ils offrent des performances optimales tout en protégeant les sols.
Pourquoi utiliser des pneus pleins non marquants sur les plateformes élévatrices ?
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Protection des sols – Les pneus pleins non marquants sont spécialement conçus pour ne laisser aucune trace ni éraflure, garantissant ainsi la propreté des sols, notamment dans les espaces commerciaux, les entrepôts et les magasins.
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Fonctionnement sans perforation – Contrairement aux pneus pneumatiques, les pneus pleins non marquants sont insensibles aux crevaisons, offrant des performances constantes et fiables.
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Durabilité et longévité – Les pneus pleins sont plus résistants à l’usure, ce qui prolonge la durée de vie de la plateforme élévatrice et réduit la fréquence des remplacements de pneus.
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Stabilité et sécurité améliorées – La construction robuste de ces pneus assure une stabilité supérieure, réduisant ainsi le risque d'accidents lors des travaux sur des plateformes surélevées.
✅
entretien minimal – Aucun contrôle de gonflage ou de pression n'est nécessaire, ce qui réduit les temps d'arrêt et les coûts de maintenance.
Applications dans les plateformes élévatrices
✔
Élévateurs à ciseaux – Utilisés pour les travaux en intérieur à différentes hauteurs, où les pneus non marquants protègent le sol tout en assurant une maniabilité fluide.
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Nacelles élévatrices et plateformes de travail aériennes – Indispensable pour travailler dans des espaces restreints ou dans des immeubles de grande hauteur, où les traces de pneus pourraient endommager le revêtement de sol ou laisser des marques disgracieuses.
✔
Ascenseurs pour la manutention de matériaux – Idéal pour déplacer des charges lourdes en hauteur dans les entrepôts ou les installations de production sans compromettre l'intégrité du sol.
En équipant les plateformes élévatrices de pneus pleins non marquants, les entreprises peuvent obtenir des opérations plus sûres, plus propres et plus efficaces, garantissant des coûts de maintenance minimaux et une fiabilité à long terme dans tous les environnements.
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS
| Non. | Dimension du pneu | Taille de la jante | Modèle n° | diamètre extérieur | Largeur de section | Poids net (kg) | Charge maximale (kg) |
| Autres véhicules industriels | |||||||
| ±5 mm | ±5 mm | ±1,5%kg | 10 km/h | ||||
| 1 | 10x3 | R706 | 254 | 74 | 7.00 | 425 | |
| 2 | 10x4 | R706 | 256 | 102 | 5,90 | 630 | |
| 3 | 12x4 (Avec frein) | R707 | 310 | 100 | 7,6/9,4 (FB) | 680 | |
| 4 | 12x4 (sans frein) | R707 | 310 | 100 | 7/8.2(FB) | 680 | |
| 5 | 12x4,5 | R707/R712 | 310 | 115 | 15(G)/10 | 820 | |
| 6 | 12,5 x 4,25 | R712 | 320 | 108 | 15,5(H)/12,6(J) | 810 | |
| 7 | 14x4 1/2 | R713 | 358 | 114 | 14,50 | 920 | |
| 8 | 15x5 | R712 | 384 | 127 | 20(G/H)/16,5 | 1095 | |
| 9 | 16x5x12 (avec frein) | R706/R707 | 406 | 125 | 15.2/18.8(FB) | 1265 | |
| 10 | 16x5x12 (sans frein) | R706/R707 | 406 | 125 | 14/17.3(FB) | 1265 | |
| 11 | 22x7x17 3/4 | R714 | 559 | 176 | 48,5 (8 h) / 47,5 (9 h) | 2270 | |
| 12 | 323x100 | R713/R707 | 323 | 100 | 9.10 | 635 | |
| 13 | 406x125 (Gabarit 16x5x12) | R706/R707 | 406 | 125 | 17h00 | 1265 | |
| 14 | 406x127 | R713 | 406 | 127 | 18,50 | 1265 | |
| 15 | 2.00-8 (12x4) | 2,50 °C / 3,00 °C | R706/R700,707 | 318/310 | 103/100 | 5,00 | 620 |
| 16 | 3,00-5 | 2.15 | R713 /R716 | 268/250 | 77/72 | 3,70 | 335 |
| 17 | 600x190 | R706 | 600 | 190 | 55,20 | 2670 | |
| 18 | 410x130 | R717 | 410 | 130 | 17.9 | 825 | |
| 19 | 305/76-254 | R717 | 305 | 76 | 13.1 ? | 425 | |
| 20 | 305/100-255 | R717/R712 | 305 | 100 | 13.1 | 600 | |
| 21 | 230x80 | R717 | 230 | 80 | 7.3 | 405 | |
| 22 | 16 x 5 x 10,5 | R710 | 406 | 127 | 17.15 | 1075 | |
| 23 | 25,6 x 7 | R714 | 650 | 175 | 55,00 | 2120 |
APPLICATION


Foire aux questions
Quels sont les principaux avantages des pneus pleins non marquants pour les plateformes élévatrices ?
Les pneus pleins non marquants évitent les éraflures noires et les dommages aux sols sur les surfaces intérieures propres, éliminent le risque de crevaison, offrent une meilleure stabilité en hauteur et nécessitent un entretien minimal par rapport aux pneus pneumatiques.
Ces pneus pleins non marquants peuvent-ils être utilisés pour des applications extérieures ?
Oui, ils peuvent être utilisés à l'extérieur sur des surfaces planes et pavées. Cependant, ils sont spécifiquement conçus pour une utilisation en intérieur dans les entrepôts, les espaces commerciaux et les installations industrielles où la protection des sols est primordiale.
Comment les pneus pleins assurent-ils une meilleure sécurité sur les nacelles élévatrices à ciseaux et à flèche télescopique ?
Les pneus pleins sont constitués d'une structure en caoutchouc robuste et solide qui ne dépend pas de la pression de l'air. Cela élimine le risque d'éclatement soudain lors de travaux en hauteur, offrant ainsi une base stable aux opérateurs.
Les pneus pleins non marquants s'usent-ils plus vite que les pneus pleins noirs standard ?
Non. Bien qu'ils utilisent un composé spécialisé à base de silice pour éviter les marques au lieu du noir de carbone, les techniques de fabrication modernes garantissent que les pneus pleins non marquants offrent une durabilité et une résistance à l'usure comparables.
Quel entretien est nécessaire pour ces pneus pleins ?
Très peu. Comme ils sont pleins, il n'est pas nécessaire de surveiller la pression des pneus ni de vérifier l'absence de crevaison. L'entretien se limite à des inspections visuelles régulières pour contrôler l'usure et à nettoyer les débris incrustés dans la bande de roulement.








