- Pneus pleins
- Pneus pleins pour chariot élévateur
- Pneus pleins à trous pour chariot élévateur
- Pneus pleins pour chariot télescopique
- Pneus pleins pour véhicules portuaires
- Pneus pleins pour équipements métallurgiques
- Pneus pleins pour équipements au sol aéronautiques
- Véhicules de travail aériens et plateformes élévatrices à pneus pleins
- Pneus pleins pour chargeuse
- Pneus pleins moulés
- Continuez - Pneus pleins
- Roues en polyuréthane
0102030405
Fournisseurs chinois de roues en polyuréthane de haute qualité pour chariots élévateurs à mât rétractable : des solutions durables et performantes.
DESCRIPTION DES PRODUITS
Les chariots élévateurs à portée variable de marques telles que KALMAR, HYSTER, SANY, KONECRANES, CVS FERRARI, LIEBHERR, XCMG et autres leaders du marché sont indispensables aux opérations portuaires et de manutention de conteneurs. Afin de garantir une durabilité, une stabilité et une efficacité optimales, de nombreux opérateurs privilégient les pneus pleins pour leurs chariots élévateurs à portée variable.
Les pneus pleins offrent une résistance exceptionnelle aux crevaisons, aux coupures et à l'usure, ce qui les rend idéaux pour les conditions exigeantes des ports, des parcs à conteneurs, des terminaux intermodaux et des plateformes logistiques. Contrairement aux pneus pneumatiques, les pneus pleins éliminent le risque d'éclatement, réduisent les temps d'arrêt et améliorent la sécurité, notamment lors de la manutention de charges lourdes en conteneurs dans des opérations à forte activité.
Les principaux avantages de l'utilisation de pneus pleins sur les chariots élévateurs à portée latérale dans les applications portuaires sont les suivants :
✓
Durée de vie plus longue – Résister aux charges lourdes et aux surfaces abrasives.
✓
Aucune crevaison ni éclatement – Assurer un fonctionnement continu.
✓
coûts d'entretien réduits – Pas besoin de réparations ou de remplacements fréquents.
✓
Stabilité améliorée – Indispensable pour la manutention des conteneurs empilés.
En équipant les chariots élévateurs à portée latérale de pneus pleins haute performance, les opérateurs portuaires peuvent améliorer l'efficacité, la sécurité et réaliser des économies, garantissant ainsi une manutention des marchandises fluide et ininterrompue.
SPÉCIFICATIONS DES PRODUITS
| Non. | Dimension du pneu | Taille de la jante | Modèle n° | diamètre extérieur | Largeur de section | Poids net (kg) | Charge maximale (kg) | ||||||
| Chariots élévateurs à contrepoids | Autres véhicules industriels | ||||||||||||
| 10 km/h | 16 km/h | 25 km/h | |||||||||||
| ±5 mm | ±5 mm | ±1,5%kg | Conduite | Pilotage | Conduite | Pilotage | Conduite | Pilotage | 25 km/h | ||||
| 1 | 16h00-25h00 | 11.25 | R711 | 1410 | 400 | 520 | 16860 | 13490 | 15170 | 11400 | 13480 | 10130 | 10130 |
| 2 | 18h00-25h00 | 13h00 | R711 | 1620 | 500 | 928 | 21200 | 16960 | 20480 | 15400 | 19100 | 14360 | 14360 |
APPLICATION
Foire aux questions
Pourquoi choisir des pneus pleins plutôt que des pneus pneumatiques pour les chariots élévateurs à mât rétractable ?
Les pneus pleins éliminent les risques de crevaison et d'éclatement soudain, un point crucial lors de la manutention de charges lourdes de conteneurs. Ils offrent une durée de vie bien plus longue, des coûts d'entretien réduits et une stabilité supérieure lors des opérations portuaires intensives.
Ces pneus pleins sont-ils compatibles avec les principales marques de chariots élévateurs à mât rétractable ?
Oui, nos pneus pleins sont conçus pour être entièrement compatibles avec les principales marques de chariots élévateurs à portée variable, notamment KALMAR, HYSTER, SANY, KONECRANES, CVS FERRARI, LIEBHERR, XCMG et autres.
Quelles sont les dimensions disponibles pour les pneus pleins des chariots élévateurs à portée latérale ?
Les tailles standard disponibles sont 16.00-25 (avec une taille de jante de 11.25) et 18.00-25 (avec une taille de jante de 13.00), toutes deux dotées du profil de bande de roulement haute performance R711.
Comment les pneus pleins améliorent-ils la sécurité des opérations portuaires ?
Les pneus pleins offrent une base stable et solide qui empêche le basculement ou le déplacement de la charge dus aux variations de pression. En éliminant les risques d'éclatement, ils garantissent une manutention sûre des conteneurs, même à pleine charge.
Quels sont les besoins d'entretien des pneus pleins ?
Les pneus pleins ne nécessitent pratiquement aucun entretien, contrairement aux pneus pneumatiques. Il n'est pas nécessaire de contrôler la pression, de réparer les crevaisons ni de se soucier de l'usure courante de la bande de roulement, ce qui réduit considérablement les temps d'arrêt des équipements.